همچنين اين سيستم که حدود 90 درصد سبکتر از سيستم هاي مرسوم است، از مصرف انرژي کمتري نيز برخوردار بوده و قادر است تا اصوات سه بعدي بيشتري ايجاد نمايد. با تمام اين ها شرکت کانتيننتال اعلام کرده هنوز چند سالي با توليد انبوه اين محصول فاصله دارد.
شرکت قطعه سازي کانتيننتال ادعا ميکند که براي اولين بار در جهان موفق به توسعه سيستم صوتي استريو بدون اسپيکر شده است. عملکرد اين سيستم به گونه ايست که در آن از درب ها، سقف و داشبورد جهت پخش موسيقي استفاده مي شود.
مهندسين اين شرکت پرآوازه آلماني که بيشتر شهرتش را مديون تايرهاي توليدي خود است، اعلام کردهاند که اين سيستم از فناوري جديد توليد صدا از سطوح، سرمنشأ ميگيرد.
بکارگيري اين سيستم احتمالا با استقبال شرکت هاي سازنده خودرو مواجه بشود چرا که مزايايي از قبيل کاهش هزينه هاي توليد و کاسته شدن از وزن خودرو (ناشي از حذف اسپيکرهاي گران قيمت و نسبتا سنگين وزن مرسوم) و در نتيجه کاهش مصرف سوخت اتومبيل را به دنبال خواهد داشت.
شرکت کانتيننتال براي ارتقاي اين سيستم ، خودروي مرسدس سي-کلاس را در نظر گرفته است.
اين فناوري بر پايه بکارگيري محرکهاي صوتي شامل يک مگنت و يک کويل (که با ايجاد لرزش در سطوح مختلف خودرو موجب ساطع شدن امواج با محدوده فرکانس قابل شنيدن براي انسان مي شود) استوار است.
براساس ادعاي مهندسين، با استفاده از اين فناوري، قابليت تبديل کل خودرو به يک اسپيکر غول پيکر چندان دور از ذهن نخواهد بود.
به طرز زيرکانه اي، در سيستم مذکور اين قابليت وجوددارد که سطوح مختلف خودرو عهده دار وظايف بخشهاي مختلف يک سيستم صوتي عادي شوند، به عنوان مثال پنل سقف خودرو قابليت بدل شدن به ساب ووفر را دارد و به همين منوال مابقي سطوح نيز مي توانند هر کدام گوشه اي از کار را بر عهده داشته باشند.
همچنين اين سيستم که حدود 90 درصد سبکتر از سيستم هاي مرسوم است، از مصرف انرژي کمتري نيز برخوردار بوده و قادر است تا اصوات سه بعدي بيشتري ايجاد نمايد. با تمام اين ها شرکت کانتيننتال اعلام کرده هنوز چند سالي با توليد انبوه اين محصول فاصله دارد.